Webové stránky 21. ČNR budou otevřeny během května. Základní informace o závodu platí z předchozí aktuality. Potencionální zájemci se můžou předběžně hlásit už nyní na adrese organizátora. O přesném datu zahájení přijímání přihlášek budeme všechny zájemce předem informovat.
Nejstarší česká námořní regata jde do druhé desítky své existence.
21. ročník ČNR se pojede v termínu 14. - 21.10.2017 na lodích First 35 a Elan 350.
Děkujeme všem za vyplnění dotazníku rozeslaného po ukončení loňského ročníku a především za dlouhodobou přízeň tomuto závodu.
Český svaz jachtingu přidělil 21. ČNR 2017 znovu statut Mistrovství ČR One Design, které se pojede v kategorii First 35.
Podrobnější informace a přihlášky na letošní ročník budou k dispozici koncem dubna.
Druhou 15 minutovou televizní reportáž z 20. ČNR pod názvem Regata s kočkami můžete shlédnout na You Tube https://www.youtube.com/watch?v=9KI_vVZgaWA..
První televizní reportáž z letošního ročníku ČNR bude odvysílána na ČT SPORT v pořadu VERTIKAL v těchto termínech:
PREMIÉRA
středa 16. 11. 16:10
OPAKOVÁNÍ
pátek 18. 11. 15:15
sobota 19. 11. 08:35
neděle 20. 11. 08:50
Odkaz na film po prvním termínu vysílání:
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10293515886-vertikal/
V současné době se připravují články a reportáže z letošního ročníku. První vyjde, zřejmě už tento týden, v časopise YACHT.
Zájemcům můžeme nyní zdarma poslat DVD z loňské 19. České námořní rallye - MČR One Design 2015
Pokud najdete na těchto fotografiích svoje vybavení, kontaktujte prosím pořadatele.
Mistrem České republiky v námořním jachtingu za rok 2016 se stal tým RODOP Martina Kulíka. Stříbro patří Morgan Sailing Teamu Petra Fialy a bronz si odváží tým HYVECO Jana Hykrdy.
Ve třídě ELAN 350 zvítězil tým NOT FOR SAIL Milana Tomka. Druhá příčka patří týmu ALOHA Petra Vachela a na třetím místě skončil tým Yacht Club Rolling Bottles Filipa Šejby.
Vše naleznete v sekci Výsledky.
Vítězům gratulujeme a přejeme si, aby i třetí dekáda byla stejně úpěšná jako předchozí dvě.
Ve třídě Elan 350 dnes vyhrál Rolling Bottles, před Roaring Forties a Dragonfly & Estetikdent. V celkovém pořadí vybojoval prvenství tým NOT FOR SAIL, který udržel za zády druhého v celkovém pořadí Aloha. Třetí skončil Rolling Bottles.
V poslední rozjížďce dojezd do cíle RODOP, Morgan, Hyveco a LS Brno. V celkovém pořadí dnešní dojezde jen potvrdil včerejší výsledky. Mistrem republiky je RODOP, druhý Morgan a třetí Hyveco.
Po prvním kole je pořadí RODOP, Autolaky Hrubý, Team Spirit, Morgan, Hyveco
Konečně... Bylo odstartováno! Vítr 13 - 15 uzlů. První start kategorie First - všeobecné odvolání. Druhý na černou vlajku se povedl.
A zase nic. Vítr se stále nelíbí. Tak tedy kotva vzhůru a hurá na jiné místo. Snad tam...
Vítr zesílil na 8 uzlů. Celý cirkus se přesunul na stanoviště před Pakoštane. A zdá se, že se bude startovat. Karusel. Jak jinak
Stále se čeká na vítr. Postavit trať se snaží Gumák i Rozhodčí (přezdívky lodí pořadatelů v žargonu organizátorů). Ale vítr se vždy stočí a snaha přijde vniveč. Znovu kotva nahoru a další pokus. Vítr si hraje…
Po dnech skomírajícího větru se dnes jachtařsky dařilo. Odjely se dvě okruhové a jedna navigační rozjížďka. Na to, jak dnešní nabitý den zamíchal pořadím, se můžete podívat v sekci Výsledky.
Odstartovala kategorie Elan 350. Se soupeři bojuje i tým Corfix. Navzdory zranění Markéty Schwarcové.
Lodě dojíždí do cíle karuselu a hned se připravuje další. Příprava startu začne v 17 hodin. Cílem projely lodě RODOP, LS Brno a Hyveco. První z třídy Elan 350 projely cílem v pořadí 27, 28 a 22.
Návětrná bóje First 35: RODOP, LS Brno, YC Neratovice, Hyveco, Autolaky Hrubý. Ve třídě Elan 350 točí první Aloha, za ní v závěsu NOT FOR SAIL. NOT FOR SAIL za bójí halzuje, Aloha pokračuje dále.
Za chvíli se pojede ještě jedna krátká okruhová rozjížďka.
Po nádherném souboji uhájil až do cíle první místo tým Morgan, druhý protnul cílovou čáru RODOP. Na třetí místo se propracoval Hyveco, který předjel tým JL Brno. Třída Elan 350 31, 28, 27, 22...
Vedoucí dvojice Morgan a RODOP proplula mezi žlutými bójemi, které vymezují rybářské sádky. Tedy místem, kde je plavba zřejmě zakázána. Neprojeli sice linií zakázanou ve vypsání, ale žlutý speciální znak vymezuje oblast, která je zakázána v Peljaru. Ostatní lodě míjejí bóje po levoboku.
První u Gnalice otáčí Morgan. Zdá se, že náskok na RODOP dokázal na spinaker ještě navýšit. Oproti začátku rozjížďky je RODOP bez „šťávy“. Třetí se drží LS Brno a za ním již Hyveco. Na dalších dvou místech Surety4People a SPG. Až v hloubi startovního pole je celkové druhý tým Autolaky Hrubý.
Před točným bodem Blitvica vítr zeslábl až pod 4 uzly, aby vzápětí zesílil na 10. Morgan se po předjetí od týmu RODOP rozhodl zvolit jinou trasu a při křižování zamířil k Žutu. RODOP pokračoval dále. Půl míle od točného bodu se jachty znovu potkaly, RODOP s minimálním náskokem. Morgan opět obrátil a při dalším křižování již byl s náskokem na čele. Blitvicu točil první Morgan, druhý RODOP, LS Brno, Hyveco, Surety4People a SPG. Nahoru jdou spinakery.
Pomocnou návětrnou bóji otočil jako první Morgan, za ním s odstupem LS Brno a jako třetí celkově vedoucí tým RODOP.
RODOP svoji sílu ukázal v následující půlhodině. Nejprve šel v návětří u výběžku Žutu před LS Brno a zanedlouho se dotáhl i na vedoucí Morgan. I ten RODOP předjel pohodlně v návětří a je nyní na čele.
Po vydatném nočním běsnění deště a větru je dnešní počasí pro jachtaře příznívější než v předchozích líných dnech. Fouká mezi 5-10 uzly.
Flotila vyrazila na krátkou navigační rozjížďku před ostrovem Žut, dnes pod patronací firmy NAUTICA.
V sekci Výsledky jsme zveřejnili aktuální výsledky po čtyřech rozjížďkách a jedné škrtačce.
Pořadí na medailových místech se rozhoduje na poslední bóji. První připlouvá dvojice Hyveco a RODOP, Hyveco s mírným náskokem. Točí bóji první, ale nechává u ní dostatek místa na to, aby se do návětří dostal RODOP. RODOP bere týmu Hyveco vítr. V plné rychlosti ho v návětří předjíždí také Autolaky Hrubý a Hyveco se propadá až na bronz.
První start se podařil. Na návětrnou bóji připlouvá Morgan, musí ale točit. RODOP před bójí vyostřuje, aby se nad ní dostal. Točí první, Morgan druhý. Morgan ale dělá obrat 360 a propadá se o dvě místa. Na druhé místo jde Hyveco, třetí Autolaky Hrubý. Až za nimi Morgan.
Připravuje se ještě jeden start. Bude to platný pokus?
Posádka lodě 4 ve volném čase předvádí, jak se správně používá spinnaker při slabém větru.
Na hladině před Sali je klid. Vítr nefouká. Čeká se. V plánu je karusel, navigačka a na závěr zase karusel. Ale člověk míní a … Snad zítra bude lépe… I když to nebude o mnoho.
Počasí jako by si s námi zahrávalo. Zatažené a deštivé dny střidají slunečné dny, které si nezadají s létem.
Porada kapitánů je posunuta na 9.15 - předpověď větru pro jachtaře moc slibně zatím nevypadá.
Navigační rozjížďka se ruší. Slibný ranní vítr ubil nekončící déšť. Stěží fouká dva uzle a v tom se závodí jen těžko. Lodě nastartovaly motory a za jásotu některých posádek vyrazily do mariny Sali. Díky karuselu máme dnes k dobru alespoň jednu rozjížďku.
Po náročné turistické sezóně, kdy se vodami Jadranu neustále rozléhá vrčení stovek a tisíců lodních motorů, se opět mezi ostrovy vrací delfíni: „Turisté odjeli, můžeme domů!“
Rozjela se dnešní navigační rozjížďka. Lodě vyrazily směrem k ostrovu Kozina, který budou jako první točit pravobokem. Poté se vydají přes maják Galijolica k ostrovu Pašman. Otočením bóje u zátoky sv. Ante vyrazí na poslední úsek směrem k cíli u ostrova Lavdara.Stále prší, fouká kolem osmi uzlů.
Dojezd kategorie Elan 350 do cíle byl dramatický. Přišel hustý déšť a změna směru větru. Napříč startovním polem začaly problémy s genakery. Některé lodě ležely stěžni na hladině. Dramatické chvíle. V takové situaci se nejlépe zorientoval tým Aloha, za ním projel cílovou čarou NOT FOR SAIL. Pro třetí místo si jely dámy z týmu Mercedes-Benz, ale těsně před čarou musely otočit a byly předjety Dragonfly & Estetikdent.
Třetí rozjižďku vyhrává Hyveco, za ním Rodop, Morgan, Autolaky Hrubý, Team Spirit, LS Brno... Připravuje se další karusel.
Po startu se pole rozdělilo na dvě křídla. Na první bóji si nejlépe vedl Hyveco, za ním s odstupem RODOP a v těsném závěsu Autolaky Hrubý. Zpočátku výborně jedoucí Morgan se propadl na čtvrtou příčku. Další pořadí Reda, Hydropol, Team Spirit, 17, SPG, Surety4People, YC Kladno, Lodní sporty Brno, BYS, SC Testudo …
Po včerejším bezvětří se konečně rozfoukalo a závodníci vyrazili na třetí karusel tohoto závodu. Když počasí dá, dojde i na pro rallye typickou navigační rozjížďku
Dnes jsou na programu České námořní rallye dva až tři karusely a jedna navigační rozjížďka. Pokud počasí dovolí.. Podle předpovědi by mělo začít foukat slabé jugo, které se bude rychle stáčet na jihozápad a po přechodu středu nevýrazné níže se do večera přetočí na severozápad. Podle meteorologického modelu Aladin se zdá, že ke stočení na severozápad dojde až po sedmnácté hodině. Taková je předpověď, jaká bude realita, teprve uvidíme.
Dnes ná čeká navigační rozjížďka směrem k marině Sali. Počasí by mělo dovolit i úvodní vložku v podobě okruhové rozjížďky v okolí Oštarje.
I přes "nepříznivé" počasí (čti slunečno, teplo, bezvětří) se dnešní den zakončil příjemným posezením nad řádnou porcí guláše a vzpomínkami. Vlasy delší a vousy kratší, spousta elánu i Elanů - tak vypadala rallye přesně před dvaceti lety. V půlhodinovém archivním sestřihu z prvního ročníku jsme mohli porovnat, jak se závodilo tehdy a jak to vypadá dnes. Myslím, že čestné místo v pomyslné síni slávy si kromě pořadatelů TPS centrum zaslouží Jan Hykrda, který na rallye má rezervovánu svoji loď již celých 19 ročníků. Gratulujeme a děkujeme za věrnost
Dnešní den na České námořní rallye mnoho nepřinesl. Jediným úspěchem bylo, že se posádky na slunci hezky opálily. Vítr nepřišel a lodě směřují do maríny.
Vítr dnes mešká. Některé posádky se sluní, jiné zodpovědnější stále trénují. Trimují a trimují…
Porada skipperů je za námi. Vzhledem k panujícímu bezvětří se bude vyplouvat až před polednem, výzva bude dána nejprve ve 1200. Meteorologický model Aladin na dnešek hlásí nula vítr. Proměnlivého směru. Uvidíme, jaká bude realita.
Jubilejní 20. Česká námořní rallye má za sebou první den. Závod probíhal ve svižném tempu a podařilo se odjet dvě krásné rozjížďky.
V mistrovské kategorii First 35 v obou rozjížďkách dominoval tým RODOP vedený Martinem Kulíkem. V obou případech vyhrál způsobem start - cíl. Je znát, že přijel ve velmi silné sestavě. Bez jediné chyby si pohlídal v obou rozjížďkách soupeře za svými zády.
V první rozjížďce mu šlapal na paty tým Autolaky Hrubý Petra Stýbla, který skončil loni na 6. místě. Vynikající jízda mu vynesla druhé místo. Výborně jel v první polovině závodu tým Reda Zdeňka Hurycha. Pak však začal pozdě stahovat spinaker na spodní bóji. Chyba ho stála propad do hloubi startovního pole. Výbornou nenápadnou jízdou si třetí místo vybojoval norský Team Spirit, vedený Radkem Fričem (jediným Čechem na palubě).
Ve druhé rozjížďce jsme byli znovu svědky bezchybné jízdy týmu RODOP. Způsobem start – cíl si připsal druhou jedničku. Za zády se mu držel Morgan Sailing Team, ale RODOP nedal soupeři šanci. Oproti první rozjížďce se o místo propadl Autolaky Hrubý, který si dojel pro bronz. Na čtvrté místo se vytáhl loňský vítěz Hyveco, který v první rozjížďce předčasně odstartoval. Za ním dojel Team Spirit.
V kategorii Elan 350 bylo pořadí pestřejší. První rozjížďka se stala kořistí Yacht Club Rolling Bottles Filipa Šejby, na který až do cíle dotíral Milan Tomek se svým NOT FOR SAIL. Na bronz z první rozjížďky dosáhla jachta Tango zkušeného Vlasty Faktora.
Ve druhé etapě se pořadí promíchalo a první místo vybojoval tým Aloha Petra Vachla. Druhý skončil Roaring Forties pod vedením Jiřího Plcha. Třetí tentokrát dojely dámy z týmu Mercedes-Benz, které v cíli předjely Dragonfly & Estetikdent o pár centimetrů.
Ve třídě First 35 je po dnešku na prvním místě RODOP, mezi Elany 350 je to YC Rolling Bottles.
V obou rozjížďkách bojovaly některé posádky se spinakery.
Druhá rozjížďka skončila opět vítězstvím Rodopu. Tým naznačuje, že si přijel pro mistrovský titul. Druhé místo patřilo Morgan Sailing Teamu. Také ten jede ve skvělé formě. V první rozjížďce odstartoval předčasně a musel se vracet, přesto si dojel pro 4. místo. Bronz patřil týmu Autolaky Hrubý. Zatím má také rallye skvěle rozjetou. Čtyřku si připsal loňský mistr republiky Hyveco a za ním dojel norský Team Spirit. Norové vypadají, že budu také bojovat o medaile. Ve třídě Elan 350 vyhrál tým Aloha, před Roaring Forties, Mercedes-Benz a Dragonfly & Estetikdent.
Pořadí na dalších místech přineseme později.
Jachta číslo 10, jede na břeh. Kormidelní mechanizmus nelze opravit. 2.rozjížďka, 1.kolo - 5, 8, 11, 18...Rodop kontroluje vedení, Morgan se snaží útočit, Autolaky Hrubý drží bronz, Norové výborní, drží se znovu na čele. Elan 350: 28, 24, 29, 25... Holky z Mercedesu si vedou skvěle.
Pořadí v cíli First 35: 5 - 11 - 18 - 8 - 2 - 13... Lodím 2 a 8 se podařilo propracovat vpřed i přes předčasný start.
Elan 350: 22 - 27 - 23 - 31 - 24 - 28 - 25 - 21...
Technické potíže má loď číslo 10, utrhlo se táhlo kormidelního mechanizmu. Jachta 25 má roztržený genaker, číslo 6 hlásila utržený výtah spinakeru a stejný problém má jachta číslo 2. Je dáno znamení odkladu.
První rozjížďka přináší celou řadu zajímavých situací. Na čele je s náskokem Rodop, za ním Autolaky Hrubý. Na horní bóji přichází o spinaker číslo 6. Ze zadních pozic se po předčasném startu probojovává Hyveco. Na spodní bóji nastávají u mnoha týmů potíže se spinakerem. Posádky chtějí příliš, stahují spinakery až na bóji, nedaří se a odplouvají s třepotajícími se plachtami směrem k Murteru. Než se vše podaří vyřešit.
První rozjížďka 20. České námořní rallye byla odstartována. Přes čáru byla loď číslo 8. Vítr vane NW, rychlost 12 uzlů. Na programu je karusel na 2 kola.
Loď 20 kapitána Jana Daňka musela z první rozjíždky odstoupit kvůli problémům s výtahem hlavní plachty.
Start první rozjížďky je posunut na 1400. Závodníci jsou již na vodě, vítr se zdá být stabilní.
Některé posádky využívají poslední chvíle před startem pro dotažení manevrů do dokonalosti. Stoupačka, odpadnutí, spinaker, halza, halza, halza. Jde to skoro jako po drátkách…
Máme za sebou slavnostní zahájení. Závodní lodě se připravují na vyplutí. Start by měl být dnes ve 1300. Předpověď slibuje vítr NW-N do 15 uzlů. Uvidíme, jaká bude realita.
Více vám poreferují posádky, které v tomto počasí přeplouvaly do Hramini
Grilované steaky z 38 kg tuňáka, chyceného včera poblíž ostrova Žirje, budou dnes k dispozi v restauraci REBAC kousek od marini.
Ve 12:00 proběhlo v Hramině losování lodí, jehož výsledky jsou uvedeny ve startovní listině.
V tuto chvíli už posádky přebírají lodě v marinách Biograd, Hramina a Jezera.
Máme předběžně potvrzeno, že by se všechny závodní lodě mohly začít přejímat kolem 13 hodiny. Tzn. vzápětí po losování.
Charterové firmy důrazně upozorňují na to, aby posádky při případném čištění trupu v žádném případě nepoškodily antifouling. Pokud se tak stane, budou náklady na opravu antifoulingu a jeřábování lodě strženy z kauce!!!
Budeme vás o tom informovat ještě zítra při losování lodí.
První dvě auta organizačního týmu dorazila dnes v noci do Chorvatska. Je zde příjemně teplo a sluníčko. Fouká svěží jugo, které má v noci zesilovat na 55 kn.
Přejeme všem šťastnou cestu na jih a zítra na viděnou v Hramině.
Uvolnilo se jedno místo v poádce č. 15. V případě zájmu kontaktujte pana Koubovského 602 115 530
Prosíme posádky, které ještě nevyplnily objednávku jídel, aby tak učinily během dneška!!!
Nabízím 3-4 volná místa v autě. Odjezd z Prahy v pátek cca 18 hodin se zastávkou v Brně.
tel. 774715375
Sháníme možnost dopravy pro jednu osobu do Chorvatska. Požadovaný odjezd v 15 hodin z Brna.
Pokud se nám to nepodaří tak naopak nabízíme, že ve stejnou dobu někoho do Chorvatska odvezeme.
Pro rychlejší komunikaci volejte na 602559983. Tomáš Stejskal
Žádáme všechny závodníky o kontrolu startovní listiny a posádky, které ještě nedodaly registrační formulář, aby tak učinili během úterního dopoledne.
Případné chyby, překlepy nebo změny nahlaste obratem.
http://www.ceskanamornirallye.cz/startovni-listina/
Uvolnilo se jedno místo v posádce na lodi ELAN 350. Zájemci se můžou ozvat pořadateli.
Ze závažných důvodů nenastoupí k závodu loď FIRST 35 startovní číslo 19.
Tato loď je tím pádem k dispozici pro případné zájemce.
V Chorvatsku budeme mít k nahlédnutí kalendáře YACHTING 2017 od Pavla Nesvadby, ve kterém jsou také fotky z České námořní rallye.
Na titulní straně tým CLEVERLANCE Víta Červinky, v září DRAGONFLY & ESTETIKDENT Honzy Čutky.
https://goo.gl/photos/Zvy2my3B1QS8Jirw8.
Rozměry a provedení stejné jako v loňském roce.
Cena 490,- Kč vč. DPH, objednávky přijímáme už nyní.
Dnes byla všem kapitánům rozeslána nabídka na stravování v půběhu závodu. Kontaktujte svoje kapitány a v případě zájmu vyplňte objednávkový formulář a to nejpozději do středy 12.10..
Prosíme o kontrolu startovní listiny. Případné překlepy, nedostatky nebo doplnění nahlaste obratem.
Žádáme všechny posádky, které ještě nedodaly registrační formuláře (seznamy posádky), aby tak učinily obratem. Termín pro odevzdání byl 30.9.!
Plachetní směrnice - návrh, byly vloženy na tyto stránky do sekce VYPSÁNÍ a současně rozeslány mailem na adresy všech kapitánů.
Finální PS budou k dispozici nejpozději před registrací posádek, která bude probíhat v sobotu 16:00 - 20:00 a v neděli 8:00 - 9:30 v marině Hramina na ostrově Murter.
Losování lodí proběhne v sobotu ve 12:00 v marině Hramina - Murter.Poté se posádky rozjedou k přejímce lodí (10x First 35 - Hramina, 10x First 35 - Jezera, Elan 350 - Biograd). Účast na losování není bezpodmínečně nutná. Chybějícím posádkám nahlásíme vylosovanou loď SMS-kou nebo telefonicky.
Návrh plachetních směrnic bude na těchto stránkách k dispozici už zítra nebo ve středu.
Všechny lodě Elan 350 se budou po závodu vracet v marině Hramina. Stejně jako v loňském roce zajistíme transport řidičů Hramina - Biograd, aby si mohli převézt auta z Biogradu do cílové Hramini.
K tradičním marinám, které během České námořní rallye navštěvujeme patří ACI marini. Letos to bude ACI Žut.
Společnost ACI založená v roce 1983 disponuje řetězcem 22 okouzlujících středozemních jachtařských přístavů a ráda by Vás přivítala v nové ACI marině „Veljko Barbieri“ v Slanom na Dubrovnické riviéře.
Více o této nové maríně najdete na http://www.aci-marinas.com/aci_marina/aci-slano/
Takto byly Václavem Žmolíkem prezentovány tyto společnosti už v loňském roce. Ne jinak tomu bude i letos.
MERCEDES-BENZ představí třídu V a GLS. Zástupci společnosti, kteří budou přítomni, Vám rádi poskytnou veškeré informace.
http://www.mercedes-benz.cz/content/czechia/mpc/mpc_czechia_website/czng/home_mpc/passengercars.html
KOSTKA předvede svůj nový skládací model RUBIK. Jedná se o nástupce modelu Rebel, prezentovaného v roce 2013.
Pro představu kolik času a sil ušetří koloběžka organizačnímu týmu je skutečnost, že během jednoho závodu se jen po molech jednotlivých marín najelo téměř 20 km. Přičemž složená koloběžka se v přepravním vaku bez problémů převážela v kajutě na doprovodné lodi.
http://www.kostka-kolobka.eu/cs/
18. ročník výstavy lodí BIOGRAD BOAT SHOW se koná v termínu 20. - 23.10.2016 (čtvrtek - neděle). Pro účastníky 20. ČNR máme, stejně jako v loňském roce, dohodnutý vstup zdarma. Neváhejte a naplánujte si odjezd z Chorvatska tak, aby jste si mohli v klidu tuto výstavu prohlédnout.
Lukáš Tatek (34 let, držitel licence RYA Yachtmaster Offshore), účastník 19. ČNR a vítěz letošního Champagne cupu má zájem o volné místo v některé z posádek. Můžete ho kontaktovat přímo na telefonu 737566455 nebo mailem na adrese lukas@pragueweekends.cz.
Georg Chapman, zkušený anglický rozhodčí s dlouholetou praxí, který byl už na řadě ročníků ČNR, potvrdil i letos svoji účast.
Krátký rozhovor, zpracovaný redaktory portálu Luxus.cz si můžete přečíst na
http://www.luxus.cz/george-chapman-rozhodci-ceske-namorni-rallye-jeho-neobycejny-zivot
K dnešnímu dni je přihlášeno 20 lodí FIRST 35 a 11 lodí ELAN 350.
K dispozici zůstává poslední ELAN 350.
V pátek potvrdil účast Petr Kraus a jeho posádka NEWTON YACHT CLUB. Všech 20 lodí FIRST 35 je tím pádem obsazeno.
Dnes byl na adresy všech kapitánů odeslán objednávkový formulář na trička. Prosíme o jeho vyplnění a zaslání zpět nejpozději do středy 31.8.!!!
Současně jsme poslali registrační formulář (seznam posádky), ten potřebujeme vyplnit do 30.9..
Děkujeme
Na poslední volnou loď FIRST 35 dal dnes rezervaci kapitán týmu Newton Yacht Club Petr Kraus. Rezervace platí do pátku 26.8..
V tuto chvíli zůstává k dispozici už jen 1 loď ELAN 350.
Dnes se do kategorie FIRST 35 přihlásil kapitán Petr Sperka - startovní číslo 3.
V tuto chvíli zbývají poslední dvě volné lodě. Jedna v kategorii FIRST 35 a jedna v kategorii ELAN 350.
Kapitán REDSIDE SAILING TEAMU Pavel Bělehrad nabízí 1-2 volná místa.
V případě zájmu ho kontaktujte na telefonu 777 67 40 33.
Ozvali se další zájemci o účast. V tuto chvíli mají lodě na několik dní rezervované, aby mohli doladit posádku. Aktuální startovní listinu i stav rezervací najdete na těchto stránkách.
Se startovním číslem 28 pojede kapitán Petr Vachel. V kategorii ELAN 350 tím pádem zůstává poslední volná loď.
V tuto chvíli zůstávají k dispozici 2 lodě v kategorii First 35 a 2 lodě v kategorii Elan 350.
Závazně přihlášeno je 18 Firstů a 10 Elanů.
15.7. vypršel termín rezerace lodí pro nominované kapitány. Dle rozhodnutí ČSJ platila nominace pro první tři kapitány z MČR One Desing 2015 v kategoriích First 35 a Elan 350 a pro první tři kapitány z Poháru ČANY 2015.
Za dlouhou dobu konání České námořní rallye se na startu objevila řada zahraničních posádek. Letos úplně poprvé to budou také jachtaři z Norska.
Kapitán Radek Frič a jeho tým Spirit II pojede na lodi First 35 se startovním číslem 18. Spirit II je amatérský, ale přesto velmi zkušený tým 10-12 jachtařů z oblasti Oslofjordu. Jachařská komunita je v této oblasti Skandinávie tradičně velká. Na ČNR pojede 5-6 členů týmu, kteří v posledních letech závodili na lodich Baltic 43 "Spirit II" (odtud název týmu), Grand Soleil 46 "Coral" a Xp-38 "X-pronto". Letos navíc i na dřevěné Laurin 52 "Anahita" z r. 1961, což je loď, která má v minulosti za sebou mimo jiné i 2. místo na Fastnet Race v r. 1995 (i když s jinou posádkou a majitelem :-)). Kromě regat menších a klubových (v sezoně každou středu) závodí Spirit II pravidelně na klasických skandinávských regatách Færder`n (co do počtu lodí patří k největším regatám na světě), Hollænder`n, Skagen Race, .... Část týmu se zúčastnila i Copa del Rey na Mallorce.
Jsme rádi, že tým Spirit II bude startovat na 20. ČNR. Přejeme mu dobrý pocit ze závodu a pěkné umístnění.
Rezervace lodí pro nominované kapitány končí 15.7.. Poté budou tyto lodě nabídnuty náhradníkům a dalším zájemcům.
Aktuální startovní listinu naleznete na těchto stránkách. 19 hodin od zahájení příjmu přihlášek je obsazeno 21 lodí. Další 4 lodě rezervujeme, prozatím v obou kategoriích, pro zbývající nominované kapitány.
Potvrzené přihlášky začneme rozesílat zítra. Děkujeme za zájem o 20. ČNR.
Vzápětí po zpuštění webových stránek nám začaly chodit přihlášky, které nyní zpracováváme a během dneška se objeví ve startovní listině.
Nominovaní kapitáni na 20.ČNR, kterým rezervujeme místo do 15.7. jsou Pavel Sehnal, Petr Kraus, Jan Hirnšal, Jan Hykrda, Martin Kulík, Martin Růžička, Jan Čutka, Jan Chlup, Zdeněk Hurych.
Johan (Jan Hirnšal) svoji nominaci pouští vzhledem k účasti na Middle sea race, která se termínově kryje s ČNR. Přejeme mu dobrý vítr!
Jubilejní 20. ročník České námořní rallye se pojede v termínu 15. - 22.10.2016 už po desáté jako Mistrovství České republiky.
Statut MČR ONE DESIGN je vypsán pro třídu FIRST 35 ve které bude startovat 20 lodí. Třída ELAN 350 (12 lodí) se pojede jako Mezinárodní pohárový závod ČANY.
Dnes byly spuštěny webové stránky závodu a začínáme přijímat přihlášky.